車站值班員親自或命令信號員或扳道員將列車進路上所有道岔開通并鎖閉。
車站值班員通過閉塞設備和電話聯絡,得到鄰站對占用區(qū)間承認的過程,包括請求、承認,取消閉塞及填寫行車日志等。
當基本閉塞設備不能使用時,根據列車調度員的命令而采用的電話閉塞法。
兩列車以車站,線路所所劃分的區(qū)間,以及自動閉塞的通過信號機所劃分的閉塞分區(qū),作為運行間隔的方法。
由于施工或區(qū)間發(fā)生事故等原因。根據調度命令,除指定列車外,禁止其他列車進入該區(qū)間,稱為區(qū)間封鎖。
最新試題
發(fā)車預告
超重列車
列車進路
車場
所間區(qū)間
發(fā)車進路
閉塞分區(qū)
列車接近
到發(fā)線通過能力
布置進路