單項(xiàng)選擇題縮短早期故障期的手段是()。Ⅰ.制造時(shí)的質(zhì)量控制;Ⅱ.使用初期的良好磨合;Ⅲ試驗(yàn)時(shí)的精心測(cè)量
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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1.單項(xiàng)選擇題故障率曲線分為三個(gè)階段,不能列為三個(gè)階段之中的是()。
A.早期故障期
B.平均故障期
C.偶然故障期
D.耗損故障期
2.單項(xiàng)選擇題造成產(chǎn)品出現(xiàn)早期故障期的原因()。Ⅰ.設(shè)計(jì)上的缺陷;Ⅱ.制造上的缺陷;Ⅲ.使用中磨合不合適
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項(xiàng)選擇題每艘船舶的磨合期長(zhǎng)短不一,一般為()。
A.3個(gè)月左右
B.6個(gè)月左右
C.4個(gè)月左右
D.8個(gè)月左右
4.單項(xiàng)選擇題所謂故障是指()。
A.喪失作用
B.產(chǎn)品不可修理
C.喪失功能
D.產(chǎn)品喪失規(guī)定功能
5.單項(xiàng)選擇題船舶營(yíng)運(yùn)期間,()對(duì)保證動(dòng)力裝置的可靠性有重要意義。人為故障比例增加就是證明。
A.管理人員業(yè)務(wù)水平
B.管理人員思想水平
C.維修性檢查
D.A+B
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()轉(zhuǎn)速高,風(fēng)量大,壓頭低,可用作艙室內(nèi)的送風(fēng)和抽風(fēng)
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