A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:5000
D.1:2000~1:50000
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A.28
B.60
C.45
D.120
A.土中孔隙體積與土粒體積之比
B.土中水體積與土體總體積之比
C.土中孔隙體積與土體總體積之比
D.土中水體積與土粒總體積之比
A.前者高
B.前者低
C.兩者相等
D.沒有規(guī)律
A.完全相等
B.幾乎相等
C.相差很大
D.無規(guī)律
A.50
B.20
C.100
D.80
最新試題
機(jī)織土工布有()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
強(qiáng)夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。