A.偏鏜艉軸管
B.移動(dòng)主機(jī)
C.調(diào)節(jié)中間軸承位置
D.同時(shí)調(diào)整艉軸和主機(jī)的位置
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A.調(diào)整對(duì)應(yīng)中間軸承的高低或左右位置
B.偏鏜艉軸管
C.移動(dòng)主機(jī)重新定位
D.同時(shí)調(diào)整艉軸和主機(jī)的位置
A.改變第一道中間軸承的位置
B.改變最后的中間軸承的位置
C.改變主機(jī)位置
D.改變所有中間軸承的位置
A.同軸度
B.偏心度
C.偏差度
D.彎曲度
A.調(diào)節(jié)相關(guān)中間軸承位置
B.調(diào)節(jié)相關(guān)中間軸的位置
C.調(diào)節(jié)第一節(jié)中間軸的位置
D.調(diào)節(jié)相關(guān)中間軸和中間軸承的位置
A.偏移值
B.總偏中值
C.偏中值
D.總偏移值
最新試題
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在()上。
安裝艉軸和螺旋槳時(shí)()應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。
鐵梨木尾軸后軸承的長度不應(yīng)()。
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對(duì)中;Ⅲ.安裝不方便
中間軸承對(duì)軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對(duì)()。Ⅰ.位置;Ⅱ.數(shù)量;Ⅲ.間距
傳動(dòng)軸系是指從()間的軸及軸承。
白合金艉軸承的主要損壞形式有()。Ⅰ.過度磨損;Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕;Ⅲ.擦傷;Ⅳ.裂紋和剝落;Ⅴ.燒熔。
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是()。Ⅰ.疲勞;Ⅱ.振動(dòng);Ⅲ.撞擊