螺旋槳各槳葉平均螺距的算術(shù)平均值稱為（）螺距。

槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后，為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行（）等處理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.著色探傷；Ⅲ.測(cè)螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.退火。

螺旋槳槳葉上的缺陷采用焊補(bǔ)修理后應(yīng)進(jìn)行（）和（）處理。

槳葉上同一半徑截面上的（）螺距的算術(shù)平均值稱為該截面的截面螺距。

螺旋槳修理后，除對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)外，還應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。Ⅰ.葉形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.測(cè)螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.無損探傷。

槳葉上各半徑截面上的截面螺距的算術(shù)平均值稱為（）螺距。

螺旋槳總平均螺距是（）螺距的算術(shù)平均值。

螺旋槳槳葉變形較小時(shí)采用（）法校正。

螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后各槳葉應(yīng)能達(dá)到（）。

某螺旋槳半徑為2m，質(zhì)量為800kg，經(jīng)靜平衡實(shí)驗(yàn)測(cè)附加重物的質(zhì)量為2kg，其中系數(shù)K為1.5，請(qǐng)問該螺旋槳允許的不平衡質(zhì)量為（）。