A.設(shè)計(jì)值與計(jì)算值
B.實(shí)測(cè)值與計(jì)算值
C.設(shè)計(jì)值與實(shí)測(cè)值
D.理論值與實(shí)測(cè)值
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A.局部
B.截面
C.槳葉平均
D.螺旋槳總平均
A.各槳葉
B.各槳葉截面
C.各槳葉平均
D.各槳葉實(shí)測(cè)
A.槳葉
B.槳葉總
C.槳葉平均
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B.各半徑截面實(shí)測(cè)局部
C.各半徑截面實(shí)測(cè)
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B.截面
C.平均
D.槳葉
最新試題
槳葉平均螺距是槳葉()螺距的算術(shù)平均值。
除鎳鋁青銅槳外,其他材料的螺旋槳槳葉熱校正之后應(yīng)進(jìn)行()處理。
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后各槳葉應(yīng)能達(dá)到()。
螺旋槳槳葉變形后,除經(jīng)校正修理使之符合葉形要求外,還應(yīng)進(jìn)行()處理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.著色探傷;Ⅲ.測(cè)螺距;Ⅳ.靜平衡試驗(yàn);Ⅴ.退火。
螺旋槳各槳葉平均螺距的算術(shù)平均值稱為()螺距。
螺旋槳槳葉上的缺陷采用焊補(bǔ)修理后應(yīng)進(jìn)行()和()處理。
截面螺距是槳葉上同一半徑截面上的()的算術(shù)平均值。
槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后,為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()等處理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.著色探傷;Ⅲ.測(cè)螺距;Ⅳ.靜平衡試驗(yàn);Ⅴ.退火。
槳葉上同一半徑截面上的局部螺距的算術(shù)平均值稱為該截面的()螺距。
在測(cè)量螺旋槳螺距時(shí),不需測(cè)量的參數(shù)是()。