A.降速達到最大,外傾角趨于穩(wěn)定
B.船速繼續(xù)下降,外傾角繼續(xù)增大
C.船速繼續(xù)下降,外傾角趨于穩(wěn)定
D.降速達到最大,外傾角繼續(xù)增大
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A.向操舵一側(cè)橫移,向操舵一側(cè)橫傾
B.向操舵相反一側(cè)橫移,向操舵相反一側(cè)橫傾
C.向操舵一側(cè)橫移,向操舵相反一側(cè)橫傾
D.向操舵相反一側(cè)橫移,向操舵一側(cè)橫傾
A.約在重心稍前處,并開始向前移動
B.約在重心稍后處,并開始向前移動
C.約在重心稍前處,并開始向后移動
D.約在重心稍后處,并開始向后移動
A.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移加速度較小
B.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移加速度較大
C.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移加速度較大
D.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移加速度較小
A.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較大
B.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較小
C.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較大
D.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較小
A.出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象
B.出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象
C.出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象
D.出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵