A.旋回直徑越小
B.旋回初徑越小
C.進距越小
D.橫距越小
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A.船速提高,旋回初徑將稍微變小
B.船速提高,旋回初徑將稍微變大
C.船速提高,旋回初徑將明顯變小
D.船速提高,旋回初徑將明顯變大
A.船速越高,DT/L越大,旋回所需時間變化不大
B.船速越高,DT/L受影響不大,旋回所需時間縮短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需時間變化不大
D.船速越低,DT/L受影響不大,旋回所需時間縮短
A.CB越小,DT/L越大
B.CB越小,DT/L越小
C.CB越大,DT/L越大
D.CB中等,DT/L最小
A.滿載時進距大,旋回初徑小
B.滿載時進距小,旋回初徑大
C.輕載時進距和旋回初徑均大
D.輕載時進距和旋回初徑均小
A.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
B.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
C.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
D.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
最新試題
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。