單項(xiàng)選擇題螺旋槳的滑失速度是指:().

A.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與船速之差
B.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與螺旋槳進(jìn)速之差
C.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與船速之和
D.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與螺旋槳進(jìn)速之和


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1.單項(xiàng)選擇題操縱船舶時(shí),可借助提高螺旋槳的滑失比以增加舵效,這需要:().

A.降低螺旋槳的進(jìn)速,提高螺旋槳的轉(zhuǎn)速
B.降低螺旋槳的進(jìn)速,降低螺旋槳的轉(zhuǎn)速
C.提高螺旋槳的進(jìn)速,提高螺旋槳的轉(zhuǎn)速
D.提高螺旋槳的進(jìn)速,降低螺旋槳的轉(zhuǎn)速

2.單項(xiàng)選擇題可變螺旋槳是通過(guò)以下那種方法改變推力的大?。ǎ??

A.改變主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向
B.改變槳葉的螺距角
C.改變槳葉數(shù)目
D.改變槳葉的長(zhǎng)度

3.單項(xiàng)選擇題推力和阻力均為船速的函數(shù),它們之間的關(guān)系是:().

A.推力隨船速的增加而減小,阻力隨船速的增加而增大
B.推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增加而增大
C.推力隨船速的增加而減小,阻力隨船速的增加而減小
D.推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增加而減小

最新試題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題