單項選擇題船舶離泊計劃通常應包括:().Ⅰ開航前的準備Ⅱ離泊操縱總體安排Ⅲ離泊操縱中可能遇到的問題和對策Ⅳ港內(nèi)航道航行操縱
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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1.單項選擇題船舶靠碼頭操縱之前,應作哪些準備工作()?Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情況Ⅲ制定操縱計劃Ⅳ了解大洋航路
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、¬Ⅳ
C.Ⅰ~¬Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
2.單項選擇題船舶離泊前的準備工作中,下列不正確的是:().
A.先吊起舷梯,后沖車
B.先單綁,后備車
C.檢查系纜情況
D.制定離泊方案
3.單項選擇題對總長度大于100米的船舶,泊位有效長度應當至少為船舶總長的:().
A.110%
B.115%
C.120%
D.125%
4.單項選擇題拖船拖尾掉頭離港時,假如無風流的情況下,船尾離出至少30°時,才可解掉船首各纜繩,則在有較強的吹開風時,船尾離出角度應:().
A.小于30°
B.大于30°
C.大于40°
D.小于40°
5.單項選擇題拖船拖尾掉頭離港時,假如無風流的情況下,船尾離出至少30°時,才可解掉船首各纜繩,則在有較強的吹攏風時,船尾離出角度應:().
A.小于30°
B.大于30°
C.大于20°
D.小于20°
最新試題
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
題型:單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
題型:單項選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
題型:單項選擇題
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
題型:單項選擇題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
題型:單項選擇題
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
題型:單項選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
題型:單項選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
題型:單項選擇題