A.中心線的上風(fēng)側(cè)
B.中心線的下風(fēng)側(cè)
C.中心線上
D.A、C對(duì)
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A.大船一般本身有動(dòng)力,主要依靠自身操縱;
B.大船一般本身有動(dòng)力,主要依靠拖輪操縱;
C.大船一般本身沒(méi)有動(dòng)力,主要依靠拖輪操縱;
D.大船一般本身沒(méi)有動(dòng)力,主要依靠纜繩操縱。
A.A旗
B.B旗
C.G旗
D.K旗
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.上風(fēng)側(cè)
B.下風(fēng)側(cè)
C.橫風(fēng)側(cè)
D.順風(fēng)側(cè)
A.上風(fēng)舷
B.下風(fēng)舷
C.任意舷
D.橫風(fēng)并靠
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。