A.大舵角,橫傾
B.大舵角,縱傾
C.小舵角,橫傾
D.小舵角,縱傾
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A.質(zhì)量較小,主機(jī)功率小,易受風(fēng)浪的影響
B.質(zhì)量較小,主機(jī)功率大,易受風(fēng)浪的影響
C.質(zhì)量較小,主機(jī)功率小,不易受風(fēng)浪的影響
D.質(zhì)量較小,主機(jī)功率大,不易受風(fēng)浪的影響
A.載重量
B.排水體積
C.排水量
D.吃水
A.30m/s,5kn
B.35m/s,4kn
C.20m/s,3kn
D.15m/s,2kn
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.2.2節(jié)
B.3.2節(jié)
C.4.2節(jié)
D.5.2節(jié)
最新試題
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()