單項選擇題船舶擱淺后一般可能發(fā)生的危險情況包括：（）.Ⅰ.墩底Ⅱ.向岸漂移Ⅲ.打橫Ⅳ.尾淹
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
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1.單項選擇題短時間內(nèi)不能安全脫險的擱淺船舶，應(yīng)設(shè)法固定船體，其目的是：（）.Ⅰ.避免在風流作用下向岸漂移Ⅱ.避免在風流作用而造成打橫Ⅲ.避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ.避免在風流作用下造成尾淹
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
2.單項選擇題船舶擱淺后，應(yīng)避免情況繼續(xù)惡化，確保船體安全，具體措施包括：（）.Ⅰ.可利用擱淺船的錨鏈及纜繩來固定船體Ⅱ.對坐礁的船，還應(yīng)將各壓載水艙注滿水Ⅲ.對坐礁的船為了減少破底現(xiàn)象，可立即拋棄貨物，使船浮起
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ～Ⅲ都對
3.單項選擇題擱淺船舶需固定船體的情況包括：（）.
A.短時間內(nèi)就能安全脫淺，因風浪影響而墩地、打橫或翻沉
B.短時間內(nèi)不能安全脫淺，因風浪影響而墩地、打橫或翻沉
C.短時間內(nèi)就能安全脫淺，因風浪影響而可自由脫淺
D.短時間內(nèi)不能安全脫淺，因風浪影響而可自由脫淺
4.單項選擇題通過吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當時吃水大于擱淺前吃水，說明此處船體（）.
A.擱淺
B.未擱淺
C.陷入海底
D.情況不明
5.單項選擇題船舶擱淺后，為防止船體受風、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：（）.
A.立即快倒車使船脫淺
B.為保護推進器和舵，要盡量開車使尾轉(zhuǎn)向深水
C.可開慢車或快車并左右滿舵，使船體松動后再快倒車倒出
D.以上都不對
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
題型：單項選擇題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
題型：單項選擇題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
題型：單項選擇題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：單項選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
題型：單項選擇題
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題