單項(xiàng)選擇題海上拖帶，拖纜應(yīng)具有的懸垂量d應(yīng)為拖纜長度的：（）.
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％
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1.單項(xiàng)選擇題海上拖帶時(shí)，兩船長之和為280m，在拖航速度較高的情況下，拖纜長度應(yīng)不小于：（）.
A.280m
B.420m
C.560m
D.600m
2.單項(xiàng)選擇題海上拖帶，為緩解拖纜的沖擊張力和被拖船的偏蕩，拖纜長度一般應(yīng)為拖船與被拖船船長之和的：（）.
A.0.4～0.8倍
B.0.8～1.2倍
C.1.2～1.5倍
D.1.5～2.0倍
3.單項(xiàng)選擇題航行中的船舶在風(fēng)浪大的海面上放艇，應(yīng)將航速減至能維持舵效的速度，使放艇舷側(cè)處于下風(fēng)舷，為避免遭受橫浪，應(yīng)保持風(fēng)舷角為（）。
A.5°～10°
B.20°～30°
C.80°～90°
D.140°～160°
4.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中收艇，在橫搖中掛鉤，應(yīng)在何時(shí)迅速前后同時(shí)掛鉤（）？
A.大船由本舷最大橫搖角向另一舷橫搖
B.大船由本舷橫搖至中間位置時(shí)
C.大船由另一舷最大橫搖角向本舷橫搖
D.大船由另一舷橫搖至中間位置時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中放艇時(shí)，為減少救生艇搖擺而與大船相碰撞，可用：（）.Ⅰ.止蕩索Ⅱ.碰墊Ⅲ.艇篙
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：單項(xiàng)選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
題型：單項(xiàng)選擇題