單項(xiàng)選擇題實(shí)施PSC檢查主要依據(jù)的是（）。Ⅰ．有關(guān)IMO公約；Ⅱ．有關(guān)ILO公約；Ⅲ．有關(guān)ISO公約。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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1.單項(xiàng)選擇題我國對外國籍船舶實(shí)施PSC檢查依據(jù)的是（）。Ⅰ．東京備忘錄；Ⅱ．巴黎備忘錄；Ⅲ．有關(guān)IMO公約。
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題一般情況下安全檢查不應(yīng)于船舶（）期間進(jìn)行。
A.在港內(nèi)停泊
B.在港內(nèi)拋錨
C.航行
D.港內(nèi)裝卸作業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題對船舶的安全檢查應(yīng)于船舶（）期間進(jìn)行。Ⅰ．在港內(nèi)錨泊；Ⅱ．在港內(nèi)靠泊；Ⅲ．在港內(nèi)作業(yè)；Ⅳ．在船塢內(nèi)修理。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題PSC由（）對（）進(jìn)行。
A.船旗國政府/本國籍船舶
B.主管機(jī)關(guān)/所有船舶
C.港口國政府/抵港外輪
D.港口主管機(jī)關(guān)/抵港船舶
5.單項(xiàng)選擇題目前，對船舶實(shí)施港口國監(jiān)督檢查最嚴(yán)格的區(qū)域性合作組織或國家有（）。Ⅰ．巴黎備忘錄成員國；Ⅱ．澳大利亞；Ⅲ．美國。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
題型：單項(xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：單項(xiàng)選擇題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題