列車通過車站時刻以（）時刻為標準。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機應鳴笛（）聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。

蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時，至少應隔離（）輛，且蜜蜂車應掛入農(nóng)藥車前部。

因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準超過（）km/h。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置（）。

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。