A.任何船舶的船長(zhǎng)均應(yīng)在抵港前查明船上健康情況并填寫(xiě)航海健康申報(bào)書(shū)
B.一般情況下國(guó)際航行船舶應(yīng)在抵達(dá)第一港時(shí)向港口衛(wèi)生當(dāng)局遞交航海健康申報(bào)書(shū)
C.已獲得電訊衛(wèi)生檢疫者，應(yīng)在靠泊后遞交航海健康申報(bào)書(shū)
D.船舶在締約國(guó)之間航行，到港后可以不必遞交航海健康申報(bào)書(shū)
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A.執(zhí)我國(guó)港口衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)簽發(fā)的船舶衛(wèi)生證書(shū)
B.來(lái)自非染疫地區(qū)
C.本航次無(wú)疑似病人
D.以上都是
A.5天
B.6天
C.10天
D.14天
A.染疫
B.染有霍亂嫌疑
C.A、B都可以
D.A、B都錯(cuò)
A.6天、5天和6天
B.5天、5天和6天
C.6天、6天和5天
D.5天、6天和5天
A.指定人員
B.公司總經(jīng)理
C.總船長(zhǎng)
D.機(jī)務(wù)經(jīng)理
最新試題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。