A.時間間隔法
B.書面聯(lián)絡(luò)法
C.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法
D.電話閉塞法
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A.路用列車
B.輕型列車
C.單機(jī)
D.重型軌道車
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)度值班主任
A.一架
B.兩架
C.三架
D.四架
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)度值班主任
A.出站信號的黃色或綠色燈光
B.路票
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令
最新試題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。