A.主管局長
B.安監(jiān)室主任
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所值班主任
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A.車務段長
B.列車調(diào)度員
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C.車務段值班室
D.鐵路局安監(jiān)室
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C.調(diào)度值班主任
D.列車調(diào)度員
A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.路局安監(jiān)室
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站安全室
D.鐵路局安監(jiān)室
最新試題
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應小于()mm。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置()。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準超過()km/h。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是()mm。