單項選擇題三顯示自動閉塞作用良好，車站控制臺監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認第一個閉塞分區(qū)空閑，開放出站信號機后，出站信號機顯示（）燈光。
A.綠色
B.黃色
C.綠黃色
D.雙黃色
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1.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，通過的特快旅客列車進入分區(qū)的憑證為出站信號機的（）燈光。
A.綠色
B.綠黃色
C.黃色
D.雙黃色
2.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，運行前方只有一個閉塞分區(qū)空閑，出站信號機顯示黃色燈光時，不準發(fā)出（）。
A.通過的特快旅客列車
B.快速旅客列車
C.普快旅客列車
D.貨物列車
3.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好，出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過的行車憑證為（）。
A.出站信號機的黃色燈光
B.出站信號機黃色燈光、綠色許可證
C.綠色許可證
D.路票
4.單項選擇題某次貨物列車中掛有整車“1059”農(nóng)藥車一輛，車站需將一輛蜜蜂車掛入該列車內(nèi)，應(yīng)與農(nóng)藥車隔離（），并應(yīng)掛于農(nóng)藥車的前部。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
5.單項選擇題空重車調(diào)整裝置的調(diào)整手把位置，是根據(jù)車輛總重（自重+載重）而定，當車輛總重不足（）或空車時，按空車位調(diào)整。
A.30t
B.40t
C.20t
D.35t
最新試題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項選擇題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準超過（）km/h。
題型：單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。
題型：單項選擇題
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
題型：單項選擇題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
題型：單項選擇題