A.由船公司決定
B.由救生設(shè)備的定員決定
C.由船長決定
D.由船上工作量大小決定
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確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素()。
Ⅰ.船舶種類、噸位、技術(shù)狀況;
Ⅱ.主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程;
Ⅲ.航行時(shí)間、通航環(huán)境;
Ⅳ.船員的值班和休息制度。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.適用于所有航行國際航線的中國籍機(jī)動船
B.適用于所有國內(nèi)沿海航行的中國籍機(jī)動船
C.適用于所有國內(nèi)內(nèi)河航行的中國籍機(jī)動船
D.適用于所有中國籍機(jī)動漁船
A.所有中國籍機(jī)動船
B.軍用船舶、體育運(yùn)動船艇
C.非營業(yè)的游艇
D.漁船
船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求().
Ⅰ.航行期間;
Ⅱ.停泊期間;
Ⅲ.作業(yè)期間;
Ⅳ.修船期間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.無論何時(shí),500總噸及以上海船的船長和大副不得同時(shí)離船
B.無論何時(shí),600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長和大副不得同時(shí)離船
C.無論何時(shí),500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船的輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
D.無論何時(shí),船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。