A.進站信號機故障的引導(dǎo)接車
B.雙線改單線
C.變更列車徑路
D.恢復(fù)雙線行車
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A.變更行車閉塞法
B.恢復(fù)行車閉塞法
C.雙線反方向行車
D.有臨時限速要求的列車
A、藍色
B、黃閃
C、綠閃
D、綠黃色
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.白燈
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.白燈
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.白燈
最新試題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
列車通過車站時刻以()時刻為標準。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準許發(fā)車。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準超過()km/h。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。