A.起車附加時分
B.停車附加時分
C.起停車附加時分
D.加速時分
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A.I追
B.I通
C.I發(fā)
D.I到
A.I追
B.I通
C.Ⅰ
D.I到
A.τ連+t運
B.2×τ連+2×t運
C.τ連+2×t運
D.2×τ連
A.成對
B.追蹤
C.非追蹤
D.不成對
A.Y2001~Y2998
B.Y3001~Y3998
C.Y501~Y998
D.Y401~Y498
最新試題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機作用的車輛叫關(guān)門車。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。