A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時加開列車
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A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運輸處
C.鐵路局客運處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
A.著紅燈
B.著黃燈
C.著白燈
D.滅燈
A.進站信號機
B.進站信號機前200m
C.預(yù)告信號機
D.預(yù)告信號機前200m
A.《站細》
B.車站值班員
C.扳道員
D.信號員
最新試題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。