因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準超過（）km/h。

在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。

列車通過車站時刻以（）時刻為標準。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。