單項(xiàng)選擇題船舶的特檢已完成,而新的入級(jí)證書在現(xiàn)有入級(jí)證書期滿前不能到船,執(zhí)行檢驗(yàn)的驗(yàn)船師可在現(xiàn)有入級(jí)證書上簽注。簽注后的證書自期滿日起可繼續(xù)有效()。

A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月


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2.單項(xiàng)選擇題船舶擱置的時(shí)間超過()及以上的船舶,在重新投入營(yíng)運(yùn)之前,應(yīng)進(jìn)行一次()檢驗(yàn)和試驗(yàn)。

A.6個(gè)月;擱置
B.12個(gè)月;擱置
C.3個(gè)月;營(yíng)運(yùn)
D.9個(gè)月;營(yíng)運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于采用機(jī)械裝置計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗(yàn)作為替代機(jī)械裝置的特別檢驗(yàn)和循環(huán)檢驗(yàn),以下表述有誤的是()。

A.應(yīng)經(jīng)船東、輪機(jī)長(zhǎng)和計(jì)劃實(shí)施人員的三方同意
B.已制訂了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可
C.船上實(shí)施計(jì)劃的人員持有船級(jí)社頒發(fā)的資格證書或相當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)記錄
D.船上實(shí)施計(jì)劃的人員按計(jì)劃進(jìn)行了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)并做了記錄

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船級(jí)檢驗(yàn)中的船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn),以下表述有誤的是()。

A.根據(jù)船東申請(qǐng)并經(jīng)船級(jí)社同意,船舶機(jī)械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗(yàn)的方式進(jìn)行
B.采用循環(huán)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將機(jī)械裝置特檢的所有項(xiàng)目均勻地分配在一個(gè)特檢周期內(nèi)完成
C.循環(huán)檢驗(yàn)每一項(xiàng)目的最長(zhǎng)檢查間隔期不應(yīng)超過3-5年
D.船級(jí)社或船東均可終止船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn),而采用特別檢驗(yàn)

最新試題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題