車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。

三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。