A.每月
B.每季
C.半年
D.一年
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A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.分界站
A.認可
B.同意
C.承認
D.使用
A.6
B.5
C.4
D.3
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.綠色
A.進站信號
B.引導(dǎo)信號
C.調(diào)車手信號旗(燈)
D.口頭通知
最新試題
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。