A.各參與方都有進(jìn)度控制的任務(wù)
B.各參與方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時間范疇相同
C.項目實施過程中不允許調(diào)整進(jìn)度計劃
D.進(jìn)度控制是一個動態(tài)的管理過程
E.進(jìn)度目標(biāo)的分析論證是進(jìn)度控制的一個環(huán)節(jié)
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A.預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉工程
B.懸挑腳手架工程
C.開挖深度超過5m的基坑支護(hù)工程
D.大體積混凝土工程
E.高達(dá)模板工程
A.采用合同措施控制施工成本，應(yīng)包括從合同談判直至合同終結(jié)的全過程
B.施工成本控制應(yīng)貫穿于項目從投標(biāo)階段直至竣工驗收的全過程
C.現(xiàn)行成本控制的程序不符合動態(tài)跟蹤控制的原理
D.合同文件和成本計劃是成本控制的目標(biāo)
E.成本控制可分為事先控制、事中控制和事后控制
A.工程量發(fā)生較大的變化
B.承包商自身根本發(fā)生較大的變化
C.通貨膨脹達(dá)到一定水平
D.國家相關(guān)政策發(fā)生變化
E.業(yè)主資金不到位
某分部工程的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖所示(時間單位：天)，正確的有()。
A.有兩條關(guān)鍵線路
B.計算工期為15
C.工作G的總時差和自有時差均為4
D.工作D和I之間的時間間隔為I
E.工作H的自由時差為2
A.對資源進(jìn)行動態(tài)管理
B.建立各種專業(yè)管理體系
C.參與工程竣工驗收
D.主持編制項目目標(biāo)責(zé)任書
E.進(jìn)行授權(quán)范圍內(nèi)的利益分配
最新試題
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
根據(jù)風(fēng)險評價所得出的不同風(fēng)險源和風(fēng)險量大小（風(fēng)險水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時，則風(fēng)險水平屬于（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB／T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)的（）是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計算。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
施工企業(yè)在項目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
對于采用一般計稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。