車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

發(fā)電機的功用，主要有（）。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。