A.離合器及其控制系統(tǒng)應(yīng)保證在氣動、液壓和電氣失靈的情況下,離合立即脫開,制動器立即制動
B.在機(jī)械制動壓力機(jī)上,為使滑塊在危險(xiǎn)情況下能夠迅速停止,使用帶式制動器來停止滑塊
C.在離合器、制動器控制系統(tǒng)中須有急停按鈕,急停按鈕停止動作優(yōu)先于其他控制裝置
D.如果壓力機(jī)工作過程中要從多個(gè)側(cè)面接觸危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)為各側(cè)面安裝提供相同等級的安全防護(hù)裝置
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A.不許站在砂輪正面操作
B.宜使用側(cè)面進(jìn)行磨削
C.不允許多人共同操作
D.不宜使用側(cè)面磨削
E.允許砂輪正反轉(zhuǎn)
A.卷繞和絞纏
B.飛出物打擊的危險(xiǎn)
C.物體墜落打擊的危險(xiǎn)
D.振動危險(xiǎn)
A.砂輪的機(jī)構(gòu)屬于非均質(zhì)結(jié)構(gòu),由磨粒、結(jié)合劑、孔隙三要素組成,因此其強(qiáng)度高于單一均勻材質(zhì)強(qiáng)度
B.卡盤與砂輪側(cè)面的非接觸部分應(yīng)有不小于1.5mm的足夠間隙
C.砂輪防護(hù)罩開口部位,其他部位允許與砂輪運(yùn)動部件存在間歇性接觸
D.砂輪機(jī)防護(hù)罩的總開口角度任何時(shí)候都不允許超過90°
下圖所示的機(jī)械是機(jī)械制造場所常用的砂輪機(jī)。在一次日常安全檢查中,一臺砂輪直徑為200mm砂輪機(jī)的檢查記錄是:
①主軸螺紋部分延伸到緊固螺母的壓緊面內(nèi),未超過砂輪最小厚度內(nèi)孔長度的一半。
②砂輪卡盤外側(cè)面與砂輪防護(hù)罩開口邊緣之間間距30mm。
③砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為50°。
④卡盤與砂輪側(cè)面的非接觸部分應(yīng)有不小于1.5mm的間隙。
請指出檢查記錄中,不符合安全要求的是()。
A.①
B.②
C.③
D.④
A.加工細(xì)長件時(shí)尾部安裝托架
B.將被加工件裝卡牢固
C.應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈
D.戴線手套操作車床
A.包括載荷在內(nèi)的重量分布
B.機(jī)械應(yīng)力
C.機(jī)械部件的形狀和相對位置
D.設(shè)備行走或安裝地點(diǎn)(如地面條件、斜坡)的支承面特征
E.機(jī)器底座的幾何形狀
A.可達(dá)性
B.可靠性
C.維修人員的安全
D.維修人員的操作技能
E.零、組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
A.綠色表示安全的提示性信息
B.藍(lán)色用于道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中警告標(biāo)志
C.橙色表示禁止、停止、危險(xiǎn)或提示消防設(shè)備、設(shè)施的信息
D.綠色用于如機(jī)器的啟動按鈕、安全信號旗以及指示方向的提示標(biāo)志
E.紅色用于如警告標(biāo)志、皮帶輪及其防護(hù)罩的內(nèi)壁、砂輪機(jī)罩的內(nèi)壁、防護(hù)欄桿、警告信號旗
本質(zhì)安全技術(shù)是指通過改變機(jī)器設(shè)計(jì)或工作特性,來消除危險(xiǎn)或減小與危險(xiǎn)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)措施,包括()。
(1)使用本質(zhì)安全的工藝過程和動力源;
(2)控制系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì);
(3)提供自動反饋設(shè)備;
(4)遵循安全人機(jī)工程學(xué)的原則。
A.(1)(2)
B.(2)(3)(4)
C.(1)(3)
D.(1)(2)(4)
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.60mm
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金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中,不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是()。
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鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說法中,正確的有()。
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能力是指一個(gè)人完成一定任務(wù)的本領(lǐng),或者說,能力是人們順利完成某種任務(wù)的心理特征。影響能力的因素主要包括()。
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與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有()。