A.化學(xué)變化/物理變化
B.化學(xué)變化/化學(xué)變化
C.物理變化/物理變化
D.物理變化/化學(xué)變化
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A.泡沫滅火劑
B.干粉滅火劑
C.砂土
D.B和C是
A.值班駕駛員
B.三副
C.二副
D.大副
A.及時(shí)改向,變速或停船
B.將著火點(diǎn)置于上風(fēng)舷
C.將著火點(diǎn)置于下風(fēng)舷
D.A和C正確
A.探明火情、控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、組織救援
B.控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、探明火情、組織救援
C.組織救援、探明火情、控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、
D.視具體情況而定
在登救生艇筏前,船長應(yīng)告知各艇筏負(fù)責(zé)人()。
Ⅰ.駛往領(lǐng)?;€的航向、距離;
Ⅱ.放多艘救生艇后的救生艇集合地點(diǎn);
Ⅲ.是原地等待還是駛向指定的地點(diǎn);
Ⅳ.獲救的具體時(shí)間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。