A.一般的干貨船
B.客船
C.水密艙室多而且小的船
D.B和C
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A.加裝甲板貨
B.注入壓載水
C.橫向輕重貨互換
D.垂向輕重貨互換
A.液體艙柜內設置橫隔艙壁
B.液體艙柜內設置縱隔艙壁
C.艙柜內充滿液體
D.盡快使艙柜空艙
A.同時、平均地使用各艙的油水
B.集中、逐個地使用各艙的油水
C.將大艙柜的油水駁入小艙柜后再使用
D.A、B、C均可
A.GM值減小
B.重心高度降低
C.復原力臂增大
D.橫搖加劇
A.大副
B.二副
C.三副
D.水手長
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
并靠他船時,兩船不應有()。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。