A.1周、1個月、3個月
B.1個月、1周、3個月
C.1周、1周、1個月
D.1周、1周、3個月
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A.1、2、3
B.2、1、3
C.1、1、2
D.1、1、3
A.1/半年
B.2/每年
C.3/半年
D.3/每年
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.盡量保持平靜并盡量避免發(fā)生事件，以避免刺激劫船者
B.在任何情況下都必須堅決地和武裝劫船者進行抗爭
C.使用D.SC.設備和衛(wèi)星船站中的“海盜行為/武裝搶劫攻擊”專門控鈕或按鍵報警
D.劫船者登船后，不用遇險信號進行報警
A.第一個發(fā)現(xiàn)海盜者，應立即通知值班駕駛員
B.發(fā)出海盜襲擊本船的警報，開始執(zhí)行防海盜計劃中防范海盜登船的程序
C.拉響汽笛或其他聲響設備，警嚇海盜
D.使用小舵角左右快速轉(zhuǎn)舵和進退車變速，以使得海盜船難以靠近
最新試題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。