A.由負(fù)責(zé)的駕駛員按照船舶醫(yī)療指南的指導(dǎo)及時(shí)治療
B.如需要，按照國(guó)際信號(hào)規(guī)則規(guī)定的程序申請(qǐng)醫(yī)療援助
C.向公司匯報(bào)，申請(qǐng)駛往就近港口治療
D.按病人的意愿行事
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A.平臥
B.側(cè)臥
C.抬高下肢約30°
D.A和C正確
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.呼吸已停
B.仍有心跳者
C.服劇毒者及口鼻部嚴(yán)重外傷者
D.A.B.C.均是
A.口對(duì)口法
B.口對(duì)鼻法
C.仰臥壓胸法
D.俯臥壓背法
A.蒸籠滅菌法
B.煮沸滅菌法
C.火燒滅菌法
D.A、B、C均可
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）