A.船舶避碰規(guī)則
B.時間/空間
C.技能/經(jīng)驗
D.與有關(guān)部門合作和可獲得的支持
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你可能感興趣的試題
A.強調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團隊以及團隊工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗,努力提高駕駛和輪機人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
A.接受并轉(zhuǎn)變理念,端正工作態(tài)度
B.提高情境意識,及時發(fā)現(xiàn)和中止失誤鏈
C.改進管理作風,提高決策水平和應變能力
D.以上都對
A.VTS管制信息
B.航空管制信息
C.氣象報告
D.航海圖書資料
A.值班駕駛員
B.船長的知識與經(jīng)驗
C.在船引航員
D.他船引航員
A.人力資源
B.物質(zhì)資源
C.海洋資源
D.信息資源
最新試題
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵