A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
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A.工作不認真;
B.超負荷工作;
C.壓力和疲勞;
D.B、C都是。
A.通過采取多種方法與措施引導船員正確對待工作壓力和心理壓力
B.加強與船舶領(lǐng)導和同事之間的溝通與交流,尤其是在遇到困難和情緒低落的時候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員,避免船員在船上超期工作而導致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復雜水域船長多為值班駕駛員替班,減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
A.空間不夠?qū)挸ǎ?br />
B.沒有私人空間;
C.溫度控制的不好;
D.以上都會產(chǎn)生壓力。
A.對于過度的壓力,應(yīng)采用各種方法使班組成員放松;
B.保持適當?shù)膲毫?,以使班組工作能夠高效進行;
C.以上都對;
D.以上都不對。
A.有壓力是好事,沒有壓力人就沒有上進的動力;
B.長期生活在壓力中對人的精神面貌是有積極的作用的;
C.人對壓力的反應(yīng)是不同的,如不能適應(yīng)會導致身體損耗和疾病;
D.壓力會使人成熟起來,使人能夠冷靜的對待自己周圍所發(fā)生的事情。
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。