A.船方應拒絕簽認
B.因溢短單無法律效力,船方可以簽認
C.船方應在溢短單上加以批注再簽字
D.視具體情況而定
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A.勿需船方確認
B.需收貨人與大副共同簽認
C.溢短數字有爭議,大副應在批注后再簽字
D.以上均錯
貨物溢短單的作用是()。
①船公司處理索賠的原始資料;
②向有關港口發(fā)出貨物查詢單的依據;
③船公司收取運費的依據;
④收貨人向船公司索賠的依據。
A.①~④
B.①~③
C.①②④
D.②③④
A.理貨組長簽認
B.船上大副簽認
C.收貨人與大副需共同簽認
D.理貨組長與大副需共同簽認
貨物殘損單的作用是()。
①船公司處理索賠的原始資料;
②向有關港口發(fā)出貨物查詢單的依據;
③船公司收取運費的依據;
④收貨人向船公司索賠的依據。
A.②④
B.①④
C.①②④
D.②③④
A.收貨人與大副需共同簽認
B.若貨物殘損與事實不符,應將實際情況批注后再簽字
C.對在大副收據中已批注的原殘,大副無需批注而照簽
D.B和C
最新試題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協助。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
并靠他船時,兩船不應有()。