A.三份
B.一份
C.五份
D.七份
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.簡式提單
B.無條款提單
C.空白提單
D.代提單
A.交換提單
B.合并提單
C.換裝提單
D.重簽提單
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船公司簽發(fā)的提單;提貨單
B.無船承運(yùn)人簽發(fā)的提單;提貨單
C.船公司簽發(fā)的提單;提單
D.無船承運(yùn)人簽發(fā)的提單;提單
A.是無船承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的提單
B.是無船承運(yùn)人簽發(fā)給實際承運(yùn)人的運(yùn)單
C.不能用來向?qū)嶋H承運(yùn)的船公司提貨
D.通常為指示提單
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。