A.出租人不得拒絕履行
B.出租人可以拒絕履行
C.船長(zhǎng)應(yīng)配合盡快完成該航次
D.如出租人無(wú)法拒絕，可請(qǐng)求違約賠償
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A.出租人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承租人有權(quán)請(qǐng)求賠償
C.承租人有權(quán)解除合同
D.B或C
A.大多數(shù)定期租船合同對(duì)還船地點(diǎn)都沒(méi)有明確加以限制
B.“波爾的姆”合同范本規(guī)定還船港口由承租人選擇
C.“土產(chǎn)格式”合同范本對(duì)還船地點(diǎn)未作規(guī)定
D.“金康”合同范本規(guī)定還船港口由出租人選擇
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.但以合理的估算該航次約能在租期屆滿時(shí)還船為限
B.但不能超過(guò)15天
C.但應(yīng)以能及時(shí)還船為前提條件
D.但不能超過(guò)30天
A.滯期
B.寬限期
C.展期
D.延長(zhǎng)期
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。