船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。

根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。