A.大副
B.輪機(jī)長
C.電機(jī)員
D.A+B
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A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.①②
D.①③
C.②③
D.①②③
A.主機(jī)試驗
B.密性試驗
C.深水拋錨試驗
D.船舶操縱性試驗
A.徹底清除
B.灌滿
C.保持不變
D.根據(jù)試驗情況而定
A.其目的是確定空船狀態(tài)下的重心位置和初穩(wěn)心高度
B.試驗時選擇的天氣風(fēng)力不大于2級，無流無船只來往水域進(jìn)行
C.傾斜試驗其傾斜角一般為1度
D.如空船排水量不大于1500t的船舶，其多余或不足重量應(yīng)不大于15t
最新試題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。