A.改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)
B.船級證書或法定證書到期或失效
C.A或B對
D.A或B錯
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凡經(jīng)CCS批準入級的船舶,在船級符號后還應(yīng)再加注一個或數(shù)個附加標志的目的是:().
①表明船舶類型(種類)、任務(wù);
②表明船舶的船籍港;
③表明船舶的航區(qū)及航線。
A.①—③對
B.①②對
C.①③對
D.②③對
A.系于中縱剖面內(nèi)
B.系于中橫剖面內(nèi)
C.系于首尾兩舷
D.B或C
A.1,2
B.2,3
C.1,3
D.2,4
A.10min
B.15min
C.25min
D.30min
A.10min
B.15min
C.25min
D.30min
最新試題
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>