A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.操縱能力受到限制的船舶
B.執(zhí)行引航任務(wù)的船舶
C.從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶
D.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的從事捕魚的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一個尖頂朝上的圓錐體
B.一個尖頂朝下的圓錐體
C.一個圓柱體
D.一個菱形體
A.一個黑色圓球體
B.2個尖對尖的圓錐體
C.一個籃子
D.顯示政府為其確定的盡可能不致被誤認(rèn)為規(guī)則其他各條要求的特殊號型
A.垂直紅、綠2盞環(huán)照燈,關(guān)閉舷燈與尾燈
B.垂直紅、綠2盞環(huán)照燈,關(guān)閉桅燈、舷燈與尾燈
C.垂直2盞環(huán)照紅燈
D.舷燈與尾燈
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點(diǎn)()移,水動力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。