A.駛離航向能力嚴(yán)重受到限制的拖帶船
B.長(zhǎng)度一定小于50米,拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米的拖輪
C.長(zhǎng)度大于200米的限于吃水的船舶
D.長(zhǎng)度可能大于等于50米,拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米的拖輪
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A.用垂直兩盞桅燈代替前桅燈
B.用垂直兩盞桅燈代替前桅燈
C.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈
D.用兩盞桅燈代替前后桅燈
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.1盞
B.2盞
C.3盞
D.4盞
A.左右舷燈
B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈
C.尾燈
D.舷燈,尾燈,并用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈
A.當(dāng)拖帶長(zhǎng)度大于等于200米時(shí),應(yīng)懸掛一個(gè)菱形體
B.應(yīng)懸掛一個(gè)菱形體
C.當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí),應(yīng)懸掛一個(gè)菱形體
D.當(dāng)拖帶長(zhǎng)度小于等于200米時(shí),懸掛一個(gè)菱形體,當(dāng)拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí),應(yīng)懸掛兩個(gè)菱形體
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。