A.試圖通訊聯(lián)絡
B.正在從事疏浚作業(yè)
C.失控
D.擱淺
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A.前后錨燈、甲板燈、兩盞垂直環(huán)照紅燈
B.錨燈,兩盞垂直環(huán)照紅燈
C.甲板燈,兩盞垂直環(huán)照紅燈
D.兩盞垂直環(huán)照紅燈
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
A.7
B.12
C.20
D.30
A.前后各一盞環(huán)照白燈
B.上紅下白環(huán)照燈
C.上白西紅環(huán)照燈
D.前、后錨燈,捕魚信號燈
A.按有關錨泊船的規(guī)定,顯示號燈、號型
B.除有關錨泊船的規(guī)定顯示號燈、號型之外另應顯示拖帶船的號燈或號型
C.按在航不對水移動時規(guī)定,顯示號燈、號型
D.如果該拖帶作業(yè)使其與被拖帶體駛離其航向的能力嚴重受到限制,則除錨燈/錨球外,顯示操縱能力受到限制的船舶的號燈號型
最新試題
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。