A.你船應(yīng)給他船讓路
B.他船應(yīng)給你船讓路
C.他船不應(yīng)妨礙你船航行，但你船應(yīng)給他船讓路
D.他船不應(yīng)妨礙你船航行，你船應(yīng)等待他船采取行動(dòng)為你船留出足夠的水域安全通過
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A.大角度交叉
B.小角度交叉
C.正橫前交叉
D.兩船在較大橫流水域交叉相遇
A.船舶之間的責(zé)任條款，甲船為讓路船
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉相遇局面條款
D.船舶之間的責(zé)任條款，乙船為讓路船
A.大幅度右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.大幅度左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保向保速并鳴放五短聲
D.立即停車、倒車，把船拉住并鳴放五短聲
A.船首向
B.磁航向
C.羅航向
D.航跡向
A.追越局面
B.對(duì)遇局面
C.交叉相遇局面
D.兩船為相同船舶種類的任何會(huì)遇局面
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。