A.品種
B.規(guī)格
C.強(qiáng)度
D.尺寸
E.外觀
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A.配電系統(tǒng)應(yīng)采用配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級(jí)配電方式
B.分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m
C.開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m
D.同一個(gè)開關(guān)箱最多只可以直接控制2臺(tái)用電設(shè)備
E.固定式配電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0.8-1.6m
A.應(yīng)從剛度大的部位向不受約束的自由端進(jìn)行
B.應(yīng)從不受約束的自由端向剛度大的部位進(jìn)行
C.應(yīng)從螺栓群中部開始向四周擴(kuò)展逐個(gè)擰緊
D.應(yīng)從螺栓群四周開始向中部集中逐個(gè)擰緊
E.同一接頭中高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成
A.鍋爐汽包
B.壓力容器
C.起重機(jī)軌道
D.壓力管道
E.高強(qiáng)螺絲
A.降低了混凝土的堿度
B.削弱了混泥土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用
C.增大了混凝土表面的抗壓強(qiáng)度
D.增大了混泥土表面的抗拉強(qiáng)度
E.降低了混凝土的抗折強(qiáng)度
A.拄伸性能
B.沖擊性能
C.疲勞性能
D.彎曲性能
E.焊接性能
最新試題
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。