頂驅(qū)裝置運行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

隨著氣控元件的不斷改進，鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代，那時（）必將展現(xiàn)更大的魅力。

聚集在管道內(nèi)的凝結(jié)水達到一定量時，在氣流壓力作用下，管壁會出現(xiàn)（），損壞管路。

鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分（）等幾種層次的管理制度。

工作鉗與安全鉗的液壓管線必須連接正確，否則有可能造成嚴(yán)重的事故。

當(dāng)游車高度到達減速點時，電子防碰設(shè)備會（）

液氣大鉗下鉗復(fù)位機構(gòu)的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。

閥島使整個設(shè)備成為一個更加具有邏輯編輯的整體，提高了設(shè)備的集成度，減少了（）

鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強，故能適應(yīng)堅硬及高研磨性地層。

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無法進入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。