單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生故障或發(fā)生危及設(shè)備和人身安全的事故時(shí)，可立即使用手動(dòng)（）來實(shí)現(xiàn)停機(jī)
A、同步器
B、超速實(shí)驗(yàn)閥
C、危急遮斷器
D、濾油器
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1.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)大功率汽輪機(jī)組各缸廣泛采用的軸封大多為（）的形式
A.水封式
B.碳環(huán)式
C.蜂窩式
D.梳齒式
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)選擇冷焊工藝對(duì)汽缸進(jìn)行補(bǔ)焊工作時(shí)，焊接過程中應(yīng)在室溫下進(jìn)行，應(yīng)保持基本金屬的溫度始終不高于（）℃為宜
A.20；
B.70；
C.100；
D.150；
3.單項(xiàng)選擇題如果選用的汽缸螺栓與螺母為不同種類的材質(zhì)時(shí)，螺栓材料的加工硬度應(yīng)該比螺母的加工硬度（）一個(gè)等級(jí)
A.提高
B.等同于
C.降低
D.隨意配置
4.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的順序要求按照從驅(qū)動(dòng)機(jī)側(cè)向被驅(qū)動(dòng)主機(jī)側(cè)排列，如1，2，3，4~N個(gè)測(cè)點(diǎn)部位，每個(gè)部位監(jiān)測(cè)（）個(gè)方向。每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水平方向兼為該點(diǎn)的溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
A.2
B.3
C.4
D.1
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)按照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、（）、調(diào)節(jié)抽汽式、中間再熱式等種類
A.沖動(dòng)式
B.反動(dòng)式
C.背壓式
D.沖動(dòng)—反動(dòng)式
最新試題
液體回路加熱操作前，需（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于（）含量增加引起的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新鮮空氣壓縮機(jī)入口大氣室有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
洗滌油貯罐水多直接造成氧化尾氣烴含量（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氧化尾氣冷凝器有（）臺(tái)水冷器（含小閃蒸）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精餾塔一級(jí)冷卻效果不好，容易造成最終冷卻器出口氣體溫度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氧化尾氣溫度控制高，洗滌油中環(huán)己烷含量（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一，是使物料中的（）含量達(dá)到通氧要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴射器的投入過程中，噴射器水冷器投用之后，（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脫焦器加熱蒸汽對(duì)脫焦器溫度高低（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題